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  • 游客无须“实用英语100句” 中国叫车服务进美国
  •   “易到用车网”的大本营位于中国,其计划将美国两座城市纳入用车软件的适用地区。该公司定位十分准确,目标是向中国游客提供专属性服务,配备中文司机来满足英语蹩脚的中国游客的用车需求。中国游客一下飞机,便可以享受用车服务,无须“实用英语100句”和手语便可直达目的地。

      “多数中国人不会说英语,跟外国司机交流起来十分困难,”该公司的创始人周航接受采访时称,“我们会在美国给客户提供中文司机,让中国游客无后顾之忧。”

      位于的Uber可谓是叫车服务界的鼻祖,全球效仿Uber的公司众多,易到用车正是其中之一。尽管欧洲的出租车业已掀起对类似服务的,周对该行业的未来十分有信心,底气来自去年中国出境游客人数近亿的数据。他预计自己公司的市值将在未来几年与Uber旗鼓相当。

      互联网研究公司艾瑞咨询集团的分析师杨丹尼(DannyYang,音译)称,“易到用车无疑是中国叫车服务业的一家顶尖企业,为中国用户群体定制专属服务。不过,他们进入海外市场时仍面临一些障碍,比如在适应当地法规和面对传统出租车运营商的方面。”

      Uber的CEO特拉斯·卡拉尼克与其合作伙伴加勒特·坎普于2009年创办该公司,起因是他们在巴黎打不到出租车。如今,Uber已在37个国家的128座城市提供用车服务。周在Uber创办14个月后,创办了易到用车。他说自己在去硅谷前从未听说过Uber,创办易到用车是因为在上海机场排长队等待出租车的经历。

      现在,易到用车在中国的57座城市拥有200万活跃用户,麾下50000辆签约车辆,并计划明年覆盖150座城市,将注册客户增加10倍。

      在进入纽约和后,周计划进一步向、、伦敦、法兰克福、新加坡、台北和东京进军。这些城市都是中国游客所钟爱的旅游胜地。

      “我们想向世界证明,Uber和易到用车之间的竞争不是全球公司与本土公司之间的竞争,而是两大商业模式的竞赛,”周称,“他们能来中国叫阵,我们也能进驻美国。”

      易到用车看准的客户群体是出国旅游的活跃用户,在和上海享受过用车服务的客户,如果出国旅游和出差,也会用到相关服务。数据显示,去年出国旅游的中国达到9800万,同比增长18%。周认为,随着中国人的收入水平上升加上越来越多的公司扩展海外业务,这一数字还将继续攀升。

      不过,Uber在美国和欧洲市场面临的障碍,易到用车也无法避免。从伦敦、马德里,到、巴黎,超过30000名出租车和高级轿车司机在旅游景点和购物中心的活动,造成城市大堵车,起因是Uber允许乘客打到无出租车执照的黑车。

      在海外服务方面,易到用车依托的是中国在线旅游预订网站“携程网”的服务。周称,对于通过携程网预订机票的客户,易到用车会推广其机场接送服务。

      例如,客户可以通过收藏和自主选择来打赏服务好的司机,在未来用车时,当很多司机回应同一用车预订时,客户可以自己挑选司机,而不是自动派给距离最近的司机。

      此外,易到用车的客户可以选择不同车型,从奇瑞QQ到宝马7系一应俱全。对于没有智能手机的客户,叫车软件还允许亲朋好友帮忙支付订车费用。

      “互联网的美妙之处就在于让每个人享受更好的生活,”周称,“我知道想要共享所有资源是乌托邦式的幻想,但我们总要试试。我认为共享式经济是下一个大时代。”

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